Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Αυστηρές Ποινές για Υπότροπους Παραβάτες

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) επιδιώκει να ενισχύσει την ασφάλεια στην οδήγηση μέσω της αντιμετώπισης και αποτροπής παραβάσεων που συνεπάγονται σοβαρούς κινδύνους και ατυχήματα. Οι ρυθμίσεις του Κώδικα επικεντρώνονται σε συναφείς παραβάσεις που έχουν αποδεδειγμένα συνδεθεί με αυξημένα περιστατικά τροχαίων ατυχημάτων.

Στο πλαίσιο αυτό, εισάγεται ένα κλιμακωτό σύστημα ποινών, το οποίο επιβάλλει αυστηρότερες συνέπειες στους παραβάτες που υποτροπιάζουν, δηλαδή επαναλαμβάνουν σοβαρά αδικήματα. Επιπλέον, υπάρχουν ειδικές διατάξεις που συνδέουν τις ποινές με την εμπλοκή του παραβάτη σε τροχαίο ατύχημα.

Κατηγορίες Παραβάσεων και Ποινές

Μερικές από τις παραβάσεις που υπάγονται στο κλιμακωτό ποινολόγιο περιλαμβάνουν:

• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP
• Χρήση κινητού τηλεφώνου στην οδήγηση
• Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας
• Κόντρες οχημάτων
• Οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος

Ο κύριος στόχος των αλλαγών είναι η βελτίωση της ασφάλειας στις μετακινήσεις και η προστασία των ανθρώπινων ζωών. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ποινή για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η οποία αν και δεν προκαλεί ατύχημα, επιφέρει αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 60 ημέρες. Στη συνέχεια, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και 30 ημέρες αφαίρεσης άδειας, ενώ οι υποτροπές αυξάνουν δραματικά το πρόστιμο και την περίοδο στέρησης άδειας.

Ποινές για Παράβαση Κεφαλαιώδους Σημασίας

Εκτός από τις χρηματικές ποινές, εφαρμόζεται ποινική διάσταση για την πρόκληση ατυχήματος, όπως αναφέρεται στο άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα. Αυτό σημαίνει ότι οι παραβάτες ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ποινές κάθειρξης έως και 10 έτη σε περιπτώσεις σοβαρών σωματικών βλαβών και μέχρι ισόβια αν υπάρξουν θάνατοι.

Επιπλέον, για τις μοτοσυκλέτες, η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική και δικυκλιστές που δεν τηρούν το νόμο θα αντιμετωπίσουν πρόστιμα και αφαίρεση άδειας. Ο επικίνδυνος ρόλος της οδήγησης ελλιπώς προστατευμένων δικυκλιστών καταδεικνύει την αναγκαιότητα αυστηρότερης επιτήρησης και ποινών για την αποφυγή τέτοιων περιστατικών.

Στην περίπτωση οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, οι ποινές είναι επίσης αυστηρές, με κλιμάκωση ανάλογα με την περιεκτικότητα αλκοόλ στο αίμα. Οδηγοί που ανιχνεύονται με 0,50 έως 0,80 g/l αίματος θα αντιμετωπίσουν ποινές, οι οποίες ενδέχεται να φτάσουν μέχρι πρόστιμα 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας ακόμη και για ένα χρόνο.

Αλλαγές στον Κανονισμό και Μακροπρόθεσμοι Στόχοι

Ο νέος ΚΟΚ εισάγει σημαντικές αλλαγές στην απαγόρευση παραβιάσεων, όπως η παραβίαση σήματος STOP. Με βάση τις νέες ρυθμίσεις, ακόμη και χωρίς πρόκληση ατυχήματος, οι παραβάτες θα βρίσκονται αντιμέτωποι με αυξημένα πρόστιμα και ποινές αφαίρεσης άδειας.

Μετά την ψήφιση του ΚΟΚ, οι αρμόδιες αρχές αναμένουν ότι οι νέες ρυθμίσεις θα οδηγήσουν σε λιγότερα ατυχήματα και τραυματισμούς, καθώς οι οδηγοί θα είναι πιο προσεκτικοί και υπεύθυνοι για τη συμπεριφορά τους στους δρόμους.

Η υιοθέτηση αυστηρότερων ποινών δεν στοχεύει μόνο στην αποτροπή παραβάσεων, αλλά επιδιώκει να χτίσει μια κουλτούρα οδικής ασφάλειας και υπευθυνότητας σε όλα τα επίπεδα.